貴州2023初中生不去鐵路學校怎么辦

現(xiàn)在的高鐵學校發(fā)展還是不錯的，每年都為社會輸送了一批批優(yōu)秀的高鐵專業(yè)人才，近年來有很多初中畢業(yè)的學生都是會選擇就讀學習的。當然也有同學會問道，初中生不讀高鐵學校怎么辦，其實讀不讀高鐵學校主要還是看自己。職業(yè)學校有很多，選擇的方向也有很多，同學們可以根據(jù)自己的興趣來選擇。小編給同學整理了一些學?？梢詤⒖家幌?。

貴陽市中華職業(yè)學校

學校簡介

中華職業(yè)學校是中國教育先驅(qū)黃炎培先生于1918年創(chuàng)辦的中國近代教育史上第一所用“職業(yè)學校”命名的歷史名校。長期以來，學校秉承“使無業(yè)者有業(yè)、使有業(yè)者樂業(yè)”等職教理念和“敬業(yè)樂群”的校訓，形成愛我中華、“金的人格、鐵的紀律”、“雙手萬能”，是一所國家級重點職校。

貴陽市中華職業(yè)學校是隸屬于中華職業(yè)教育社、經(jīng)政府主管部門批準成立的一所全日制中等職業(yè)學校。

學校屬校企結(jié)合型學校，秉承黃炎培“敬業(yè)樂群”的職業(yè)教育思想，以“使無業(yè)者有業(yè)，使有業(yè)者樂業(yè)”為辦學使命;學校大力倡導黃炎培“金的人格、鐵的紀律”的目標理念?！榱素瀼芈鋵嵤≌罅Πl(fā)展職業(yè)教育的精神，實施9+3教育計劃的要求，充分利用辦學資源，本著教育資源整合、發(fā)展壯大的原則，我校和貴州中醫(yī)藥職業(yè)學校、貴州航空工業(yè)技師學院等院校整合資源、分區(qū)辦學。由深圳厚德連橫投資有限公司投資新建職業(yè)教育園區(qū)，并于2017年6月學校正式搬遷到現(xiàn)今新校址。分區(qū)辦學后，學校執(zhí)行一個班子，多塊牌子，統(tǒng)一管理，共同發(fā)展。

學校位于貴陽市烏當區(qū)新場鎮(zhèn)金江工業(yè)園，屬于烏當區(qū)大健康產(chǎn)業(yè)園，毗鄰貴陽市扎佐醫(yī)藥工業(yè)園，緊鄰修文縣高鐵站，校園環(huán)境優(yōu)美，占地近800余畝，可容納上萬學生。學校自成立以來，辦學規(guī)模不斷擴大，現(xiàn)學校開設專業(yè)8類，截止2018年9月學生共計5700余名，各級各類專兼職教師有200余名。

全校工作的開展緊緊圍繞由校務委員會提出的“六位一體”的辦學總體布局逐步推進，職業(yè)教育園區(qū)在園區(qū)董事會成員和全體師生的努力下，軟硬件建設取得了一定的成效。第一校區(qū)以護理、藥學、中醫(yī)康復等醫(yī)藥衛(wèi)生類專業(yè)為核心;二校區(qū)以空乘服務、軌道交通管理、幼兒教育等熱門專業(yè)為中心;三校區(qū)以汽修(重點新能源方向)、計算機應用(大數(shù)據(jù)方向)等現(xiàn)代化專業(yè)為重心。努力把學校建設成為上萬人規(guī)模的現(xiàn)代職業(yè)教育集團，力爭在2022年前打造出貴陽市烏當區(qū)首個“教育科技文化康養(yǎng)城”。

職業(yè)教育園區(qū)項目建成后，隨著各項項目的實施以及大量學生的進駐，教育園區(qū)對周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生輻射和帶動作用，當?shù)叵嚓P的配套(如餐飲業(yè)、娛樂業(yè)、相關服務業(yè)等)在不斷的完善。在上級領導的指導和各級領導的關懷下，學校規(guī)模不斷發(fā)展擴大，學校將進一步完善烏當區(qū)職業(yè)教育資源，為國家建設輸送更多的有用合格人才，為促進地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展都具有十分重要的

軌道交通(輕軌)專業(yè)

軌道交通專業(yè)課程：

軌道交通工程制圖、城市軌道交通概論、地鐵消防與安防系統(tǒng)、地鐵通風與制冷系統(tǒng)、城市軌道交通售票系統(tǒng)、電梯原理與維修、城市軌道交通營運組織、地鐵給排水系統(tǒng)、城市軌道交通供電系統(tǒng)運行與維修、城市軌道交通車輛檢修等。

培養(yǎng)目標：

培養(yǎng)掌握軌道交通行車組織、客運組織及服務等方面專業(yè)知識，具有良好的職業(yè)道德和一定創(chuàng)新能力的軌道交通運輸生產(chǎn)、管理一線的應用型人才

就業(yè)方向：

畢業(yè)生主要面向城市地下鐵道、輕軌及大型廠礦企業(yè)的軌道交通運輸部門，從事軌道運輸基層部門的運輸設備操作、組織管理和服務工作。專業(yè)課程：管理學概論、管理經(jīng)濟學、城市軌道交通概論、城市軌道交通通訊與信號管理、城市軌道交通安全管理、城市軌道交通客運組織與票務管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通政策與法規(guī)、城市軌道交通運輸設備及故障判斷、智能交通系統(tǒng)等。

汽車檢測與維修專業(yè)

全國有二百多萬人從事汽車技術服務與營銷工作，而接受過系統(tǒng)培訓的服務營銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經(jīng)過專業(yè)化培訓的優(yōu)秀技術服務與營銷人員，具備專業(yè)汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏。2009年，我國汽車銷量達1350萬輛，位列世界第一。汽車市場的擴大，使汽車技術服務營銷人員成為就業(yè)市場上的搶手貨。 我國汽車制造、汽車銷售、汽車維修、汽車售后服務行業(yè)對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬，而汽車維修行業(yè)每年需新增從業(yè)人員近30萬，急需具有現(xiàn)代服務意識和現(xiàn)代維修技能的行家能手。目前，維修企業(yè)的發(fā)展和人員素質(zhì)遠不能滿足行業(yè)發(fā)展之需。在現(xiàn)有的220萬從業(yè)人員中，接受過中級以上系統(tǒng)職業(yè)技術教育的專門人才比例僅占20%左右，技師和高級技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。也正因此，汽車應用技術專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國家制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)技能緊缺人才培養(yǎng)工程”。

在越來越全球化的中國市場，汽車行業(yè)的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭，是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊，前途一片光明。

培養(yǎng)目標

教學計劃培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才。

課程設置 公共課程

數(shù)學、英語、計算機應用基礎、微機原理及應用、政治經(jīng)濟學等

主修課程

機械設計、機械檢測、機械制造技術、機械設計、金屬工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術、汽車概論、汽車構(gòu)造、汽車電子電器設備、汽車檢測與維修、汽車服務、汽車運用、汽車美容、發(fā)動機原理與汽車理論、 汽車設計、汽車檢測與故障診斷技術、汽車維修技術及設備、汽車發(fā)動機電控技術、汽車電器與電路、汽車營銷管理學等。(需要說明的是，專業(yè)課程尤其是主修課程的設置不同的學校也會有相應的調(diào)整。)

有的同學在面臨畢業(yè)的時候，內(nèi)心會比較糾結(jié)，不知道未來的路應該怎么走，大家選擇職業(yè)學校學習專業(yè)知識的話，每個人的選擇不一樣，在初中生畢業(yè)的時候，有很多中專學校都在大量招收想要學習專業(yè)技術的學生，但是每個中專學校開設的專業(yè)都是有所差異的，所以讀中專學校的話，肯定不止高鐵學校一個選擇，同學們也可以選擇其他專業(yè)，只是高鐵學校前景確實是很不錯的。