一、交通工程專業(yè)發(fā)展前景
可以到交通局或者公路局,不過沒有關(guān)系的話,很難進(jìn)去。要么就進(jìn)市政公司,公路橋梁施工企業(yè)。我的同學(xué)有一些在交通局,有的去做設(shè)計(jì),還有的去公司上班,反正就是有很多出路就是了,關(guān)鍵是要看你在大學(xué)里學(xué)到了一些什么東西。一些自己比較感興趣的要去好好發(fā)展就是了,說不定以后就是你謀生的資本。這個(gè)專業(yè)學(xué)的東西不少,就是不怎么專就是了!所以很多時(shí)候是要靠自己的。(福建農(nóng)林大學(xué))很多同學(xué)畢業(yè)后都讀了研究生,就業(yè)的同學(xué)大多進(jìn)了施工單位,也有個(gè)別同學(xué)進(jìn)了交通規(guī)劃單位。如果對工作不太挑剔的話,就業(yè)倒不是問題,剛剛步入社會(huì),肯定不會(huì)太如意,人總要經(jīng)歷一個(gè)打拼的過程,由基層逐漸會(huì)干到高層。(山東理工)有一小部分進(jìn)設(shè)計(jì)院,還有在高職教書,考研的,大部分在工程局,不過各個(gè)學(xué)校情況都不同的。(華東交通大學(xué))那要看是那個(gè)學(xué)校的,有的學(xué)??赡艿叫蘼返牡胤饺サ模芏嗤瑢W(xué)可能考研,我們班三分之一的上研,有一些到施工單位,有一些干脆轉(zhuǎn)行了。不要給自己太大壓力,可以考研但不要太大壓力,考不上可以工作嘛,工作三年不一定會(huì)比上研差嘛。男生算是很好找,只要樂意,近路橋公司還不錯(cuò),就是有點(diǎn)累。女生考研的很多,要是能吃苦進(jìn)路橋公司鍛煉一下也挺好的,長見識。這個(gè)專業(yè)考交通局、公路局都行啊收入剛開始都不是很高,過一段時(shí)間會(huì)好些剛開始一千多,我有個(gè)同事在山東路通干過,月工資有三千了(青島理工)。交通工程專業(yè)的就業(yè)情況并不像外界羨慕的那樣,我們很少從事自己希望的職業(yè),交通規(guī)劃方面的工作也不是一個(gè)小本科生能勝任的。但相對于一些冷門專業(yè),我們已經(jīng)很好了。
二、交通工程專業(yè)開設(shè)課程
主干學(xué)科:系統(tǒng)工程、交通工程、交通運(yùn)輸工程及交通規(guī)劃。
核心知識領(lǐng)域:交通工程導(dǎo)論、交通工程系統(tǒng)分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、力學(xué)、道路工程材料、交通 規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)、交通土木工程(路基路面工程、橋梁工程等)及交通控制與管理。
核心課程示例:
示例一:交通運(yùn)輸導(dǎo)論(12學(xué)時(shí))、畫法幾何與AutoCAD(16學(xué)時(shí))、工程測量(36學(xué)時(shí))、工 程力學(xué)基礎(chǔ)(16學(xué)時(shí))、交通工程基礎(chǔ)(32學(xué)時(shí))、工程地質(zhì)(24學(xué)時(shí))、土力學(xué)(34學(xué)時(shí))、水力學(xué) (28學(xué)時(shí))、結(jié)構(gòu)力學(xué)(I)(64學(xué)時(shí))、土木工程材料(32學(xué)時(shí))、交通規(guī)劃(40學(xué)時(shí))、交通設(shè)計(jì) (32學(xué)時(shí))、交通分析(80學(xué)時(shí))、道路勘測設(shè)計(jì)(32學(xué)時(shí))、路基路面工程(40學(xué)時(shí))、交通控制與 管理(32學(xué)時(shí))、道路交通安全(24學(xué)時(shí))。
示例二:交通工程導(dǎo)論(雙語)(48學(xué)時(shí))、道路建筑材料I(40學(xué)時(shí))、城市總體規(guī)劃原理 (32學(xué)時(shí))、工程地質(zhì)(32學(xué)時(shí))、工程測量Ⅱ(40學(xué)時(shí))、運(yùn)籌學(xué)I(32學(xué)時(shí))、交通電子技術(shù)基礎(chǔ) (48學(xué)時(shí))、土質(zhì)土力學(xué)(48學(xué)時(shí))、道路勘測設(shè)計(jì)I(48學(xué)時(shí))、交通信息與控制技術(shù)基礎(chǔ)(40學(xué) 時(shí))、交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程(32學(xué)時(shí))、路基路面工程I(48學(xué)時(shí))、交通規(guī)劃I(40學(xué)時(shí))、交通工程 設(shè)計(jì)(32學(xué)時(shí))、交通管理與控制(32學(xué)時(shí))、城市道路設(shè)計(jì)(32學(xué)時(shí))、道路交通安全(32學(xué)時(shí))。
示例三:交通工程系統(tǒng)分析(64學(xué)時(shí))、工程力學(xué)(72學(xué)時(shí))、工程測量學(xué)(48學(xué)時(shí))、道路勘 測與設(shè)計(jì)(56學(xué)時(shí))、道路工程(64學(xué)時(shí))、交通工程學(xué)(56學(xué)時(shí))、交通規(guī)劃(48學(xué)時(shí))、交通管理 與控制(48學(xué)時(shí))、交通工程CAD技術(shù)(40學(xué)時(shí))、施工組織與概預(yù)算(48學(xué)時(shí))、交通工程設(shè)施 設(shè)計(jì)(48學(xué)時(shí))。
主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié):認(rèn)識實(shí)習(xí)、測量實(shí)習(xí)、交通工程實(shí)習(xí)、工程材料實(shí)驗(yàn)、道路工程課程設(shè) 計(jì)、交通分析課程設(shè)計(jì)、交通規(guī)劃課程設(shè)計(jì)、交通控制課程設(shè)計(jì)、交通設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、專業(yè)工程案 例分析、創(chuàng)新實(shí)踐及畢業(yè)設(shè)計(jì)等。
主要專業(yè)實(shí)驗(yàn):工程材料實(shí)驗(yàn)、機(jī)電基礎(chǔ)實(shí)踐道路工程課程設(shè)計(jì)、交通控制課程設(shè)計(jì)、交通分 析課程設(shè)計(jì)、交通規(guī)劃課程設(shè)計(jì)及交通設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)等。
修業(yè)年限:四年。
授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士。
三、交通工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備交通運(yùn)輸系統(tǒng)分析與規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)、交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)、施工與 管理、交通系統(tǒng)智能化控制與管理和交通安全等方面的專業(yè)知識及能力,能夠從事本領(lǐng)域的及規(guī) 劃、設(shè)計(jì)、施工、管理與運(yùn)營的高級工程技術(shù)及管理的復(fù)合型人才。
培養(yǎng)要求:本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)交通工程的基本理論和基本知識,接受到交通系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè) 計(jì)、施工及運(yùn)營管理等方面的基本訓(xùn)練,具備以上基本能力。
畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力:
1.掌握交通系統(tǒng)問題的分析方法,掌握交通工程學(xué)、交通規(guī)劃與管理、交通信息與控制的基 本理論和基本知識;
2.掌握交通及其設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工與維護(hù)管理的基本理論與方法;
3.具有運(yùn)用交通工程學(xué)基礎(chǔ)知識和交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)和交通控制系統(tǒng)等技術(shù), 能夠解決交通系統(tǒng)出現(xiàn)的各類問題并具有開發(fā)相關(guān)系統(tǒng)的基本能力;
4.熟悉國家關(guān)于交通運(yùn)輸規(guī)劃、建設(shè)及運(yùn)營管理的方針、政策和法規(guī),熟悉相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)范;
5.了解國內(nèi)外交通工程研究領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)態(tài);
6.具有一定的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力,并具有一定的批判性思維能力。