2021年報(bào)讀鐵道運(yùn)營(yíng)專業(yè)怎么樣、好不好

　　隨著我國(guó)高鐵的不斷發(fā)展，在人才的需求上也是在不斷增加，很多同學(xué)也是看到了這一行業(yè)的發(fā)展，想要報(bào)讀相關(guān)的專業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)，為此招生咨詢2021年報(bào)讀鐵道運(yùn)營(yíng)專業(yè)怎么樣、好不好?招生老師針對(duì)這一問題整理了相關(guān)內(nèi)容，希望能夠幫助到同學(xué)們。

　　培養(yǎng)目標(biāo)

　　鐵道運(yùn)營(yíng)專業(yè)培養(yǎng)能從事鐵道交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。 培養(yǎng)具有從事城市軌道交通運(yùn)輸行車組織、客運(yùn)組織、管理和服務(wù)等能力的高素質(zhì)技能型專門人才。主要學(xué)習(xí)車站設(shè)備技術(shù)、動(dòng)車與供電技術(shù)、信號(hào)與通信技術(shù)、車站運(yùn)營(yíng)工作、客運(yùn)服務(wù)、調(diào)度運(yùn)營(yíng)工作、安全管理、服務(wù)禮儀等課程。

　　學(xué)習(xí)內(nèi)容

　　運(yùn)輸營(yíng)銷學(xué)、交通運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備、運(yùn)輸組織、站場(chǎng)及樞紐、牽引計(jì)算、運(yùn)籌學(xué)、交通運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)、物流管理、現(xiàn)代運(yùn)輸信息技術(shù)、運(yùn)輸成本管理、鐵路運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、鐵路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備、鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)及組織、案例教學(xué)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等。

　　就業(yè)方向

　　鐵道運(yùn)營(yíng)專業(yè)畢業(yè)進(jìn)入國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)，地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)有專用鐵道的國(guó)家大中型企業(yè)的 運(yùn)輸管理部門，城市軌道地面交通的運(yùn)營(yíng)部門及地下鐵道港口鐵路運(yùn)輸部門以及輪渡公司等。

　　專業(yè)前景

　　1、軌道交通人才緊缺：我國(guó)軌道人力資源短缺明顯，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足人們市場(chǎng)發(fā)展的需要，預(yù)期每年需要培養(yǎng)各層次人才15萬人。

　　2、待遇好 薪資高：軌道交通職業(yè)是國(guó)際上地位較高、薪水豐厚的職業(yè)之一。

　　3、出國(guó)就業(yè)機(jī)會(huì)多：隨著中國(guó)鐵路走向世界，大大加劇了人才資源的短缺，給我國(guó)軌道專業(yè)人員創(chuàng)造了更多邁出國(guó)門、邁向國(guó)際市場(chǎng)就業(yè)的機(jī)會(huì)。

　　4、發(fā)展前景大：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展將來從事高鐵軌道的人才將供不應(yīng)求，鐵路技術(shù)維護(hù)技師也將成為熱門人才，發(fā)展前景十分廣闊。

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