其實(shí)很多同學(xué)都對(duì)鐵路行業(yè)有些許的了解,因現(xiàn)今社會(huì)想要擁有一個(gè)還不錯(cuò)的工作也是比較困難的,越來越多的企業(yè)招聘員工的要求也都越來越高,而鐵路學(xué)校是現(xiàn)今為數(shù)不多會(huì)由學(xué)校分配工作單位的專業(yè)了。因此想要報(bào)考鐵路學(xué)校就讀的同學(xué)會(huì)非常的多,所以小編在下文中也整理了我們貴州省內(nèi)可以報(bào)考的鐵路學(xué)校情況。供各位同學(xué)們參考了解。
貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校
貴陽鐵路工程學(xué)校,創(chuàng)建于1984年7月,其前身是鐵道部第五工程局黨校,創(chuàng)建于1979年,1999年鐵五局黨校與貴陽鐵路技工學(xué)校合并,2004年黨校更名為中鐵五局培訓(xùn)中心,現(xiàn)我校為國家重點(diǎn)高級(jí)技校,省級(jí)重點(diǎn)中職學(xué)校,實(shí)行一套班子,三塊牌子。建校至今經(jīng)歷了多次合并,幾易校名的發(fā)展歷程,一直隸屬于中鐵五局公司。 學(xué)校坐落于四季如春、風(fēng)景如畫的林城---貴陽,地處城區(qū),交通便利,環(huán)境優(yōu)雅,綠蔭鋪地。校區(qū)總占地面積3萬6千多平方米,建筑面積2萬2千多平方米。是一所集本科、專科、中專、技工、干部職工培訓(xùn)、農(nóng)村勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定取證和就業(yè)安置工作為一體的學(xué)校。是貴州省的省級(jí)示范單位、省級(jí)文明單位、教育先進(jìn)集體,中共中鐵五局集團(tuán)公司黨委授于的“黨風(fēng)廉政建設(shè)先進(jìn)集體”。
貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校鐵道專業(yè)介紹
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)能從事鐵路線路勘測(cè)設(shè)計(jì)和施工組織的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
主要課程:工程制圖、工程測(cè)量、鐵路線路、鐵路橋涵、鐵路隧道、施工組織設(shè)計(jì)與預(yù)算、高速鐵路、新型軌道結(jié)構(gòu)、施工企業(yè)管理、工程測(cè)量實(shí)習(xí)、鐵路橋涵和隧道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等,以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。
貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校就業(yè)方向
鐵道工程專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運(yùn)營單位的鐵道工程部門,從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備維護(hù)工作。其業(yè)務(wù)范圍主要是從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道施工工作。從事鐵路工務(wù)設(shè)備的維護(hù)工作。從事小型工程項(xiàng)目的一般設(shè)計(jì)工作。根據(jù)工作需要和個(gè)人素質(zhì),還可從事工程組織、經(jīng)營管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作。鐵道工程專業(yè)就業(yè)面向:鐵路線路、橋梁、隧道和高速鐵路的勘測(cè)設(shè)計(jì)、工程項(xiàng)目的施工組織和技術(shù)引進(jìn)、開發(fā)部門。
貴陽鐵路高級(jí)技工學(xué)校就業(yè)前景
在我國五大運(yùn)輸行業(yè)之間不僅存在著資源和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),而且還存在著因各自優(yōu)劣勢(shì)相異而需要協(xié)調(diào)配合的實(shí)際可能。五大運(yùn)輸行業(yè)堅(jiān)守各自的目標(biāo)市場(chǎng),運(yùn)輸價(jià)格不下降或略微上揚(yáng),在運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量和方式上下足功夫,靠服務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新來贏得市場(chǎng),這樣的競(jìng)爭(zhēng)方式不僅合理配置了經(jīng)濟(jì)資源,而且創(chuàng)造了越來越大的社會(huì)效益。預(yù)計(jì)隨著市場(chǎng)發(fā)育得越來越完善,市場(chǎng)機(jī)制作用的越來越普遍和深入,交通運(yùn)輸領(lǐng)域的行業(yè)結(jié)構(gòu)將趨向發(fā)達(dá)完善。
鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略問題既是一個(gè)嚴(yán)肅的實(shí)踐問題,又是一個(gè)重大的理論課題。通過中國鐵路建設(shè)與發(fā)展的歷史回顧和中外鐵路行業(yè)的對(duì)比分析,很容易得出鐵路運(yùn)輸行業(yè)物質(zhì)基礎(chǔ)薄弱的結(jié)論,發(fā)現(xiàn)存在著運(yùn)能短缺的問題。而僅有這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,問題的關(guān)鍵是鐵路運(yùn)輸行業(yè)如何在技術(shù)飛速進(jìn)步、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)代條件下確定自己的發(fā)展戰(zhàn)略以及如何實(shí)現(xiàn)自己的發(fā)展戰(zhàn)略。
高鐵學(xué)校都是很好就業(yè)的,因?yàn)殚_設(shè)高鐵學(xué)校就是為了高鐵方面的發(fā)展而輸送人員,每所高鐵學(xué)校都可以和各大高鐵局有著合作的,不管是高鐵局、高鐵站、地鐵站、都會(huì)根據(jù)專業(yè)的不同了來分配。所以,只要你在學(xué)校認(rèn)真的學(xué)習(xí)了專業(yè)的相關(guān)知識(shí),畢業(yè)時(shí)拿到了專業(yè)應(yīng)該拿的證書,就一定可以找到一份好的工作。學(xué)校的招生要求也很嚴(yán)格,有考慮的同學(xué)可以早做準(zhǔn)備。