航空專(zhuān)業(yè)很受大眾歡迎,同學(xué)們比較關(guān)心其中的航空維修專(zhuān)業(yè)要學(xué)些什么課程,就業(yè)方向如何,這是看一個(gè)專(zhuān)業(yè)的基本準(zhǔn)則,這個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)要求較高,待遇也比較好,成都天府航空職業(yè)技術(shù)學(xué)校老師收集了一些資料供大家參看。
航空維修專(zhuān)業(yè)一般又指飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè),以培養(yǎng)航空機(jī)電設(shè)備維修,實(shí)用型專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才為目標(biāo)。有較高的英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)水平,了解國(guó)際通用的適航知識(shí),掌握現(xiàn)代飛機(jī)維修理論和技術(shù)知識(shí),能夠勝任波育737/空客320系列飛機(jī)機(jī)械及發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備和電子設(shè)備的維護(hù)及修理。
飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)主要課程
基礎(chǔ)課程:大學(xué)生心理素質(zhì)訓(xùn)練、思想政治理論、高等數(shù)學(xué)、工程數(shù)學(xué)、大學(xué)英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、機(jī)械制圖與CAD、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)等。
主干課程:人為因素、航空法規(guī)、質(zhì)量管理、機(jī)械制圖與CAD、機(jī)械設(shè)計(jì)知基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、液壓傳動(dòng)與控制、空氣動(dòng)力學(xué)與熱工基礎(chǔ)、飛機(jī)構(gòu)造與系統(tǒng)、飛機(jī)機(jī)體修理、飛機(jī)附件修理、裝配鉗工等。
實(shí)踐課程:基本鉗工實(shí)訓(xùn)、飛機(jī)裝配與調(diào)試實(shí)訓(xùn)、鈑金成型與鉚接實(shí)訓(xùn)、飛機(jī)維修綜合技能實(shí)訓(xùn)、發(fā)動(dòng)機(jī)修理基本操作實(shí)訓(xùn)、發(fā)動(dòng)機(jī)修理綜合實(shí)訓(xùn)等。
飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向
本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠(chǎng)),從事航線(xiàn)維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車(chē)間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作;在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位,從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理工作;在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門(mén),從事飛機(jī)維修文件、飛機(jī)維修資料的收集整理及飛機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)控工作。在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機(jī)電專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)、技術(shù)管理等工作。
航空維修專(zhuān)業(yè)接觸的飛行機(jī)器多為進(jìn)口,學(xué)好英語(yǔ)最好,專(zhuān)業(yè)注重實(shí)訓(xùn),認(rèn)真學(xué)都能學(xué)好,就業(yè)面較廣,專(zhuān)業(yè)就業(yè)率穩(wěn)定且高。維修技術(shù)都比較辛苦,好待遇往往是常年經(jīng)驗(yàn)積累而來(lái),報(bào)讀時(shí)要仔細(xì)考慮。