學(xué)校簡介

　　廣西航空學(xué)校，因已聘有美國教官為白朗、馬遜士的芬等多員，乃再從省內(nèi)各大專學(xué)校招考十五名，計有呂天龍、李膺勛、張伯壽、歐陽森、莫休、韋一青、黃旨蕓、雷象磊、朱嘉勛、韋善謀、呂明、黃繼能、劉典舉等，連前軍校之十五人，共為三十名。即將軍校附近之教練場擴為飛行場，由英國教官使用英國制造之“亞維安”飛機訓(xùn)練飛行。

　　民國二十三年春，花柳州帽盒山擴建機場及校舍，成立「廣西航空學(xué)校」，最先由第七軍軍長廖磊為校長，旋由馮璜繼任，及后聘諸空軍先進林偉成擔(dān)任，郭鳳崗、鐘紀(jì)任副校長。

　　并聘廣東三期畢業(yè)生司徒靄為飛行科主任教官，李凌云、陳有琇、鄭梓湘為飛行教官。編組訓(xùn)練基本飛行放單飛之后，復(fù)編配為驅(qū)逐組、轟炸組。其驅(qū)逐組使用英制之“安士吐朗”驅(qū)逐機;轟炸組則使用英制之“渦技地亞夫路637”等機種。不久，復(fù)聘日籍教官，使用日制之“九一”及“九二”式，與法國制“甲式”等飛機作為訓(xùn)練。

　　航校于民國二十三年四月成立后，首次招收航空學(xué)生，分為飛行、機械兩班，每班30名，附設(shè)于中央軍事政治學(xué)校第一分校內(nèi)，由航空局聘請中外航空專家，專負飛行、機械教授之責(zé)。

　　同年， 六月招收第2期飛行、機械學(xué)生兩班，飛行學(xué)生留校訓(xùn)練，機械學(xué)生送香港學(xué)習(xí)。民國二十四年四月，招收炮射士1個班。九月，招收青年航空兵一個班，偵察學(xué)員一個班。民國二十四年七月，第一期飛行、機械兩班學(xué)生修業(yè)期滿畢業(yè)，將畢業(yè)生調(diào)至機械隊和教務(wù)處服務(wù)。旋又選派已畢業(yè)之學(xué)生分批赴日本「明野」驅(qū)逐飛行學(xué)校接受訓(xùn)練，計第一批為呂天龍、朱嘉勛等人;第二批為張伯壽、李膺勛、曾達池、楊任之、何倍、唐健如、陸光球、黃昌林、廖濟?等。學(xué)成歸國即擔(dān)任第二期及第三期航空兵訓(xùn)練工作。