初中畢業(yè)后的另一條賽道：為什么說寶雞鐵路技師學(xué)院值得考慮

對于初中畢業(yè)生而言，選擇寶雞鐵路技師學(xué)院意味著選擇了一條注重技能培養(yǎng)、直通就業(yè)的務(wù)實(shí)發(fā)展賽道，這值得許多學(xué)生和家長認(rèn)真考慮。傳統(tǒng)升學(xué)路徑競爭激烈，而職業(yè)教育則提供了差異化的成才選擇。學(xué)院專注于培養(yǎng)社會急需的技術(shù)技能人才，學(xué)生從入學(xué)起就接受針對性的職業(yè)訓(xùn)練，目標(biāo)明確，能更快地適應(yīng)社會需求。

選擇該學(xué)院的優(yōu)勢在于其突出的就業(yè)保障。鐵路和城市軌道交通行業(yè)是國家重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，人才需求穩(wěn)定且量大。學(xué)院深厚的行業(yè)背景和廣泛的校企合作網(wǎng)絡(luò)，為學(xué)生搭建了可靠的就業(yè)平臺，許多學(xué)生畢業(yè)即就業(yè)，解決了后顧之憂。同時，這條賽道并非“斷頭路”，學(xué)院暢通的升學(xué)渠道為學(xué)生后續(xù)提升學(xué)歷、繼續(xù)深造保留了空間，實(shí)現(xiàn)了“就業(yè)有優(yōu)勢、升學(xué)有通道”。

此外，就讀技工院校經(jīng)濟(jì)壓力相對較小。享受國家免學(xué)費(fèi)等資助政策，學(xué)習(xí)成本較低。更重要的是，技能人才的社會地位和待遇在不斷提升，“工匠精神”備受推崇。在這里，學(xué)生可以通過掌握一技之長，實(shí)現(xiàn)個人價值，獲得體面的工作和生活。因此，對于動手能力強(qiáng)、希望盡早立足社會的學(xué)生來說，寶雞鐵路技師學(xué)院是一個極具性價比和前景的選項(xiàng)。

寶雞鐵路技師學(xué)院基礎(chǔ)信息

建校日期：1980

院校類型：技工學(xué)校

學(xué)校地址：陜西省寶雞市陳倉大道千河橋西

寶雞鐵路技師學(xué)院簡介

寶雞鐵路技師學(xué)院(寶雞鐵路司機(jī)學(xué)校)是一所具有四十年辦學(xué)歷史的公辦職業(yè)院校，1974年建校，原隸屬于鄭州鐵路局，享有火車司機(jī)搖籃的稱譽(yù)，2005年整建制移交寶雞市人民政府，隸屬寶雞市人力資源和社會保障局領(lǐng)導(dǎo)，屬財政全額撥款事業(yè)單位，2011年經(jīng)陜西省人民政府批準(zhǔn)，更名為寶雞鐵路技師學(xué)院。

寶雞鐵路技師學(xué)院專業(yè)設(shè)置

學(xué)院位于炎帝故里、周秦文化發(fā)祥地、陜西省第二大工業(yè)城市—寶雞市，地處高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、千渭國家濕地公園，環(huán)境宜人。校園占地123畝，校舍建筑面積6.9萬平方米，固定資產(chǎn)1億5千多萬元，教學(xué)及實(shí)訓(xùn)設(shè)施總值9千多萬元。學(xué)院目前全日制在校生3600多人，同時每年為鐵路總公司、各省鐵路局培訓(xùn)在職學(xué)員2500余人次。學(xué)院現(xiàn)設(shè)有機(jī)電設(shè)備安裝與維修Ⅰ(機(jī)車運(yùn)用與檢修方向)、機(jī)電設(shè)備安裝與維修Ⅱ(城市軌道交通方向)、鐵道信號、電氣化鐵道供電、鐵路客運(yùn)服務(wù)等專業(yè)。

寶雞鐵路技師學(xué)院師資力量

學(xué)院現(xiàn)有教職工145人，理論教師均為本科及以上;其中碩士研究生8名，工程碩士28名;雙師型教師35名,實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師18名，鐵路專業(yè)實(shí)習(xí)教師全部為技師或高級技師資格;專職教師中國家二級心理咨詢師1人，國家三級心理咨詢師7人。學(xué)院現(xiàn)有教學(xué)樓3棟、宿舍樓7棟、實(shí)訓(xùn)樓1棟，多媒體設(shè)施齊全;建有計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)教室5個，總面積1000多平米;鐵路專業(yè)設(shè)有機(jī)車專業(yè)實(shí)習(xí)場、車輛專業(yè)實(shí)習(xí)場，另有電力機(jī)車控制、車輛空調(diào)、車輛柴油發(fā)電機(jī)等22個專業(yè)實(shí)訓(xùn)教室;通用專業(yè)設(shè)有車工、鉗工、電氣焊、數(shù)控車床、數(shù)控加工中心、數(shù)控編程、空調(diào)制冷等多個實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)場館，總面積近一萬平方米;近幾年新建成HXD3B電力機(jī)車綜合仿真實(shí)訓(xùn)中心、HXD1C電力機(jī)車綜合仿真實(shí)訓(xùn)中心、DF8B內(nèi)燃機(jī)車綜合仿真實(shí)訓(xùn)中心、城市輕軌廣州地鐵三號線綜合仿真實(shí)訓(xùn)中心各一個;2015年新添置CCB2制動機(jī)實(shí)驗(yàn)室、HXD1C轉(zhuǎn)向架、動車組380A轉(zhuǎn)向架、地鐵車輛塞拉門實(shí)訓(xùn)設(shè)備、地鐵車輛受電弓實(shí)訓(xùn)設(shè)施、地鐵夏芬博格全自動密接式車鉤等，學(xué)院鐵路辦學(xué)特色突出。

寶雞鐵路技師學(xué)院管理模式

學(xué)院秉承鐵路系統(tǒng)半軍事化管理特色，學(xué)生實(shí)行全封閉式管理。為提高學(xué)生的學(xué)歷層次，學(xué)院設(shè)有北京交通大學(xué)遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院學(xué)習(xí)站、華東交通大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院函授站;還設(shè)有經(jīng)人社部門批準(zhǔn)建立的職業(yè)技能鑒定站和計算機(jī)高新信息技術(shù)考試站;學(xué)院為中國職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會軌道交通專業(yè)委員會中職分會會長單位。